近日，合肥市軌道交通大東門站突然冒出濃煙，23輛消防車呼嘯而至……別驚慌，這是合肥消防聯(lián)合軌道交通公司在站內開展的一次滅火救援實戰(zhàn)拉動演練。

23輛消防車“處警”地鐵大東門站

25日晚11時，演練模擬一號線大東門站臺層南側照明設備間著火，有人員被困，情況十分危急。發(fā)現(xiàn)險情后，地鐵微型消防站人員利用內部消防栓對“火勢”進行壓制。站務人員使用熒光棒及照明裝置指揮疏散乘客，并撥打“119”“120”請求支援。

接到“報警”后，合肥消防支隊立即啟動滅火預案，先后出動15個中隊、23臺消防車、150名消防員趕赴現(xiàn)場進行滅火救援。消防官兵很快趕到現(xiàn)場，一路進入火場對“火勢”進行控制，一路進行內部偵查后，使用紅外熱像儀建立內部進攻和疏散指示通道。搜救組緊隨其后，攜帶擔架、照明裝置進入內部進行疏散，營救被困群眾。

輕型偵察機器人深入火場查火情

此次演練中，4臺新式滅火機器人“閃耀”登場。它們分別是風炮機器人和輕型偵察機器人。風炮機器人在火場中主要是排煙送風，而輕型偵察機器人的重要任務是為現(xiàn)場指揮員偵查火情。

合肥市消防支隊司令部戰(zhàn)訓科參謀劉偉說，輕型偵察機器人的優(yōu)點是輕巧靈活，通過遠程操控，能夠在復雜的地鐵環(huán)境內全地形穿梭。它們適用于高溫、濃煙、黑暗、強熱輻射、有毒、有害、易坍塌等惡劣的火災。

新組建的重裝攻堅組也首次亮相

除了高科技的機器人，最新組建的重裝攻堅組也首次亮相，這在省內也是第一次嘗試。劉偉說，重裝攻堅組依托特勤消防大隊的力量組建而成，跟普通的救援力量相比，平均內攻縱深時間超過常規(guī)防護的30%左右。簡單來說，每名隊員除了有常規(guī)的防護服，額外裝配了耐高溫斗篷。原來抵御的熱輻射可能只有800℃，疊加后的威力可達1200℃。

“空氣呼吸器的容量也增加了，之前只能維持30～45分鐘，改變后可增加到70分鐘?！?劉偉稱，有了這些改變，消防員在火場內救援的時間可以更久，更有利于火災的撲救。